domingo, 18 de septiembre de 2016

Miscarea Democrata. O miscare buna pentru tine.

Ajuta-ma sa te ajut, TIR-istule.

Cunosc repulsia ce o are romanul in general, dar TIR-istul in special, fata de conceptul "politica", dar stiu si faptul ca politic a fost bagat domeniul asta de munca, si, pe principiul "cui pe cui se scoate", doar politic poate fi scos.

Politica este un fel de "scoala buna" (un fel de "Liceu umanist", sa zicem) despre care smecherii creaza impresia ca ar fi un fel de "Liceu agricol" si astfel, neinscriindu-se multi in concurs, se intra mult mai lejer in conditiile in care(sa zicem) ar fi 2-3 persoane pe loc, decat daca ar fi 20-30 de persoane pe loc.
Presiune mai mica, selectie mai proasta si, traim ce traim

viernes, 15 de julio de 2016

Drepturile Omului are ca sinonim corect Impartialitatea Juridica

Se intampla atatea in jurul tau, ca un fel de cercuri concentrice in jurul unei picaturi cazute in apa linistita ca oglinda si, cum sa tii pasul cu toate aceste reverberatii?
Mai ieri, revolte prin puscariile romanesti, ieri seara, tragedia de la Nisa, unde este implicata si (vrand/ne-vrand) profesia de sofer.
Intamplari care se alatura altora si altora care radicalizeaza lumea pana acolo ca o imparte in doua tabere, ba cand e vorba de una, ba cand e vorba de alta.
Radicalizarea mai batatoare in aste ultime dispute au asezat lumea intr-o tabara mai putin galagioasa, cea a aparatorilor "Drepturilor Persoanei".

Am scris deja in "Facebook" despre asta, asa ca doar copiez si lipesc si aci, pentru ca eu cred ca e important de precizat ca "Drepturile Oomului" nu este un sinonim al vreunui fel de "acordare de privilegii" ci este sinonim al conceptului "Impartialitate Juridica".

martes, 21 de junio de 2016

Ministerul Muncii si Protectiei Sociale in Transporturi

Titlul acestui post nu desemneaza un lucru care exista ci un lucru care trebuia se existe din chiar momentul devenirii ca obligatorie a Normativei UE a Tahografului.
Normativa UE a Tahografului, este un "scenariu" care se adreseaza doar a trei "personaje": a) antreprenorul (de transport); b) lucratorului individual; c) lucratorului colectiv (de echipa).

Avand in vedere ca la incepturile conceperii acestei Normative, lucratori individuali (cel putin in peisajul social romanesc) nu existau, se subintelege ca conceperea Normativei UE a Tahografului a fost determinata cu preponderenta de dorinta reglementarii relatiei laborale dintre "angajator" si "angajat" (relatie existenta prin intermediului "contractului individual de munca"), si este evidenta incercarea personajului numit "angajator" de a da "spoire" personajului numit "angajat" astfel incat acesta sa para in fata autoritatilor a concura la categoria "individual", in realitate, profitul /beneficiul sa mearga la angajator iar paguba, prejudiciul sa mearga la angajat.